Eco-conduite
Eco-conduite sur simulateur
L'éco-conduite est un comportement sur la route permettant d'adopter une conduite moins polluante et plus saine.
m'intéresse
Public
Conducteur de VUL à titre professionnel, Encadrants d'utilisateurs de VUL d'entreprise à titre professionnel
Conducteur de VUL à titre professionnel, Encadrants d'utilisateurs de VUL d'entreprise à titre professionnel
Pré-requis
Titulaire du permis B en cours de validité
Nombre de stagiaires
6 stagiaires maximum par 1/2 journée ou 12 sur journée entière
6 stagiaires maximum par 1/2 journée ou 12 sur journée entière
Durée
1/2 Journée ou journée entière sur site
1/2 Journée ou journée entière sur site
Moyens pédagogiques
- Formateurs BEPECASER, IDSR
- Simulateur de conduite avec logiciels spécifiques à l’éco-conduite
Principe
- La formation sur simulateur est une méthode d’apprentissage des bases essentielles de la conduite responsable.
- Vos conducteurs adoptent les comportements d’une conduite plus souple et plus économique
Objectifs de la formation
- Apprendre et comprendre les techniques de la conduite responsable,
- Acquérir des habitudes éco responsables,
- Diminuer les consommations de carburant aussi bien sur les véhicules professionnels que les véhicules personnels,
- Réduire les budgets entretiens et réparations
- Intégrer une démarche éco-responsable en interne.
Programme
Accueil des stagiaires
Présentation des objectifs pédagogiques de la formation
Module 1 :
• Enregistrement de données initiales sur un parcours de référence pour chaque participant en conduite « libre ».
Module 2 :
• Impact de la vitesse sur le freinage (sol sec et mouillé),
• Mesure du temps de réaction
• Maîtrise des distances de sécurité (1s/2s/3s).
Module 3 :
• Exercice sur le choix du rapport de boîte de vitesse en fonction d’une vitesse de déplacement,
• Mesure de l’impact du « lâcher d’accélérateur » sur la consommation de carburant.
Module 4 :
• Mise en évidence de l’importance de l’entretien régulier du véhicule et tout particulièrement des pneumatiques.
Module 5 :
• Utilisation des équipements électriques et impact sur la consommation de carburant.
Module 6 :
• Mise en application des techniques théoriques de la conduite responsable vues dans les modules précédents sur le parcours de référence pour chaque participant.
Comparaison chiffrée des deux parcours et annonce du gain en termes de CO2 mais également financier, sans oublier les aspects mécaniques et sécuritaires.
Bilan de la journée et évaluation des acquis
Evaluation de l’action de formation
Présentation des objectifs pédagogiques de la formation
Module 1 :
• Enregistrement de données initiales sur un parcours de référence pour chaque participant en conduite « libre ».
Module 2 :
• Impact de la vitesse sur le freinage (sol sec et mouillé),
• Mesure du temps de réaction
• Maîtrise des distances de sécurité (1s/2s/3s).
Module 3 :
• Exercice sur le choix du rapport de boîte de vitesse en fonction d’une vitesse de déplacement,
• Mesure de l’impact du « lâcher d’accélérateur » sur la consommation de carburant.
Module 4 :
• Mise en évidence de l’importance de l’entretien régulier du véhicule et tout particulièrement des pneumatiques.
Module 5 :
• Utilisation des équipements électriques et impact sur la consommation de carburant.
Module 6 :
• Mise en application des techniques théoriques de la conduite responsable vues dans les modules précédents sur le parcours de référence pour chaque participant.
Comparaison chiffrée des deux parcours et annonce du gain en termes de CO2 mais également financier, sans oublier les aspects mécaniques et sécuritaires.
Bilan de la journée et évaluation des acquis
Evaluation de l’action de formation
